190. Im Rahmen der Stellungnahmen und Hearings haben diverse Parteien das Vorliegen
der dargelegten Gesamtabrede bestritten und argumentiert, wenn schon müsste für die Gebühren AAMS, PSS, NES und CAF von vier voneinander unabhängigen Gesamtabreden
ausgegangen werden. So hat namentlich die Deutsche Bahn vorgebracht, die Kriterien zur
Annahme einer Gesamtabrede seien nicht erfüllt: Es habe kein gemeinsames Ziel bzw. kein
Gesamtplan vorgelegen, es habe keine verbundenen, sich ergänzenden Handlungen gegeben, und es habe an einem gegenseitigen Bewusstsein und Teilnahme durch stillschweigende Teilnahme gefehlt.