Dies stellte ein erhebliches Problem dar,
weil die meisten globalen Kunden in der Regel ihre Preisanfragen und Ausschreibungen in
US-Dollar tätigen.
175. Die Spediteure diskutierten intern, mit ihren Kunden sowie untereinander über mögliche Lösungen. Eine Überlegung war die Umstellung auf Verkaufspreise in RMB, eine andere, die Erhebung eines Zuschlags (Chinese Currency Adjustment Factor, CAF) bei Abrechnung in USD.
176. In den Jahren 2005 und 2006 fanden zahlreiche Treffen der grossen international tätigen Spediteure, d.h. unter Beteiligung von Vertretern aller Verfahrensadressaten, zur Besprechung der Wechselkursproblematik und des CAF.