22/2009/03287/COO.2101.111.5.266529 39
anderen bereits dargestellten Gebühren soll die koordinierte Vorgehensweise auch dazu
dienen, die „Gegenargumentation der Verladerschaft“, d.h. Widerstand von Seiten der Kundschaft gegenüber einer Preiserhöhung zu unterbinden.
142. In einem E-Mail vom 22. März 2007 fasste ein Mitglied des Fachbereichs Air [Name]
von [Luftfrachtspediteurin] die Gespräche mit den Abfertigungsgesellschaften zu Handen der
anderen Mitglieder des Fachbereichs Air wie folgt zusammen: Die drei landseitigen Handlingagenten würden an der Einführung der LSF per 1. April 2007 festhalten, eine schweizweite