1. Begriffserklärung und Ausgangslage
114. Mehrere Faktoren, wie der Anstieg der Treibstoffpreise und das erhöhte Sicherheitsrisiko, haben dazu geführt, dass sich die Kosten des Lufttransports ab dem Jahr 2000 bedeutend erhöht haben. Um diese erhöhten Kosten an die Spediteure weiterzugeben, entschieden sich die Luftfahrtunternehmen, bestimmte Kostenfaktoren wie Treibstoff nicht mehr in die
Frachtrate einzuschliessen, sondern als gesonderte Posten im Luftfrachtbrief in Rechnung
zu stellen. So wurde eine Reihe von Zuschlägen eingeführt, darunter Treibstoff-, Sicherheitsund Kriegsrisikozuschläge (Fuel-, Security- und War-risk-Surcharge).