87. Aus dieser Passage geht hervor, dass sich die Luftfrachtspediteure darauf geeinigt haben, dass ein Zuschlag zur Deckung der Kosten für die Implementierung der AAMS erhoben
werden soll und dass dieser Zuschlag nicht als Wettbewerbsinstrument verwendet werden
sollte.
88. Ein weiteres Treffen des FFI Airfreight Committee fand am 24. März 2004 in Basel
statt. Dem Protokoll dieses Treffens lassen sich keine Informationen hinsichtlich der AAMS-
Gebühr entnehmen. Das nachfolgende [Luftfrachtspediteurin]-interne Mail vom 6. April 2004
vom Head of Airfreight [Name], welcher an diesem Treffen teilgenommen hatte, gibt Auskunft
weshalb: