diskutiert und in Übereinstimmung mit der allgemeinen Leitlinie vereinbart wurde. Diese Zusammenfassung des Verhaltens lässt sich durch zahlreiche Dokumente belegen:
86. Ein erstes Mal wurde die AAMS-Gebühr im Protokoll des Meetings des FFE Airfreight
Committee vom 19. März 2003 in London erwähnt. Die Luftfrachtspediteure kamen in diesem
Meeting zu folgenden Ergebnissen:

Abbildung 2