Im
zweiten Fall muss er die Dienstleistung des Frachtführers entgelten, wobei dieses Entgelt je
nach Frachtführer, Land oder Region variiert.
81. Die CBP verlangte die Verwendung des AAMS ab August 2004 für Flüge zur US-
Ostküste, ab Oktober 2004 für Flüge in den mittleren Westen der USA und ab Dezember
2004 für Flüge zur US-Westküste.