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Cargo AG kann also nicht die Rede sein (vgl. auch ähnliche Konstellation mit
Konzernstrukturen im Entscheid der BRK vom 26. März 2001, veröffentlicht in
VPB 65.80 E. 2b/bb).
Es bestehen infolgedessen sehr wohl Interessenbindungen der SBB
(Infrastruktur), welche die unabhängige Expertenhaltung in Frage
stellen (...). Ein Zuschlag an die SBB wäre unter zwei Aspekten heikel und
könnte zu Interessenkonflikten im Sinne des Unabhängigkeitskriteriums
führen. Einerseits müssten die SBB bei der Überwachung der eigenen
Tochtergesellschaft (SBB Cargo AG) mitarbeiten und andererseits wäre
sie an der Kontrolle ihrer eigenen Konkurrenten (allerdings den Bereich