Für diese Aufgabe betreiben
die SBB Infrastruktur die Mobile Gefahrgutequipe (im Folgenden: MGE). Die
MGE kontrolliert jährlich ungefähr 1000 Gefahrgutwagen aller Netzbenutzer
auf Konformität mit den anwendbaren Normen (RID, UIC usw.) und
auditiert Gefahrgutprozesse. Auf dem Netz der Privatbahnen hingegen
fehlen systematische Prüfungen. Zur Erfassung des gesamten Bahnnetzes
der Schweiz müssen zusätzlich zu den von den SBB durchgeführten
jährlich noch ungefähr 100-150 weitere Wagenprüfungen vorgenommen
werden. Das BAV benötigt für diese behördliche Überwachung externe
fachliche Unterstützung durch ein Expertenteam.