Rechtlich ist diese Argumentation - jedenfalls im Rahmen
einer GATT/WTO-Ausschreibung, die im Sinne einer Marktöffnung auch
Konkurrenten aus dem Ausland ansprechen soll - eher fragwürdig; faktisch
wird sie aber durch die Tatsache bestätigt, dass sämtliche Anbieterinnen
mit Ausnahme der Beschwerdeführerin offensichtlich ohne weiteres davon
ausgingen, dass die Reinigungsfahrzeuge und die Mehrzweckfahrzeuge
(auch) getrennt vergeben werden könnten, es also nicht um einen
unteilbaren Gesamtauftrag, sondern um zwei gemeinsam ausgeschriebene
Einzelaufträge gehe. Es haben einzig die Beschwerdeführerin und die
M. AG ein Gesamtangebot eingereicht.