On peut en outre observer que l’Union européenne, qui a conclu
un accord similaire avec les Etats-Unis élargissant le champ d’application de
l’AMP, a aussi maintenu son exclusion des soumissionnaires américains pour
les marchés passés par les aéroports communautaires, malgré l’inclusion des
principaux aéroports américains dans le champ de l’AMP (note générale 1, 3e
tiret, point c des notes générales et dérogations de l’Union européenne). Le
maintien de l’exclusion des soumissionnaires américains des marchés passés
par les entités actives dans le secteur des aéroports est motivé par le fait que
les Etats-Unis ont refusé de renoncer à appliquer leur clause de préférence