Da der Mietvertrag für das Auswechslungsamt
Basel 17 mit Schreiben vom 2. Mai 2000 wegen dringenden Eigenbedarfs der
Schweizerischen Bundesbahnen mit Wirkung per 30. Juni 2000 gekündigt
worden sei, habe sich die Schweizerische Post in einer notstandsähnlichen
Situation befunden. Nachdem die Eckdaten der künftigen Förderanlage
definiert worden seien und ein neuer Standort gefunden worden sei, habe
die Schweizerische Post am 11. Mai 2001 durch Ausschreibung im SHAB das
Submissionsverfahren eröffnet. Nach dem am 26. September 2001 erfolgten
Zuschlag sei der Terminplan äusserst eng. Am 1. Oktober 2001 sei mit den
Abbrucharbeiten Basel 2 begonnen worden.