3c de la décision du 2 mai 1997 en la cause C. c. Office
fédéral des transports, publiée dans JAAC 61.76, ainsi que la remarque n° 1 du
commentaire de Peter Gauch sur ladite décision dans Droit de la construction
4/1997, p. 120). En d’autres termes, pour garantir une concurrence effective
optimale dans le cadre d’une procédure sélective, le pouvoir adjudicateur doit