Gli obiettivi principali della Svizzera nell’ambito della
negoziazione di tale accordo erano, da un lato, di assicurare che la sua politica
dei trasporti, in particolare l’aumento previsto della fiscalità legata alla strada,
fosse accettata dalla CE e, d’altro lato, di fissare in un accordo gli obiettivi
di una politica coordinata dei trasporti sull’arco alpino, basata sui principi
dello sviluppo sostenibile e dell’efficienza del sistema dei trasporti (cfr. il
Messaggio del Consiglio federale del 23 giugno 1999 relativo all’approvazione
degli accordi settoriali tra la Svizzera e la CE, FF 1999 5572). Anche dalle
disposizioni generali dell’accordo sui trasporti terrestri emergono i medesimi