accordo sui trasporti terrestri, RS 0.740.72). Si evince
dall’art. 37 di questo accordo che le parti contraenti, nell’ambito delle loro
competenze e secondo le loro rispettive procedure, si prefiggono di introdurre
progressivamente una tariffazione basata sull’imputazione ai veicoli circolanti
su strada e agli altri modi di trasporto, dei costi cui danno origine. Ai sensi
dell’art. 40 cpv. 1, per realizzare gli obiettivi definiti all’art. 37, la Svizzera
introduce un sistema di tariffazione sui veicoli, non discriminatorio, in due
fasi che cominciano rispettivamente il 1° gennaio 2001 e il 1° gennaio 2005.
L’art. 40 cpv. 3 lett. b prevede, in deroga alla regola generale, che la Comunità