5 pour le tracteur à sellette et 22 tonnes pour la semi-remorque), la recourante s’oppose à la taxation effectuée par la DGD et demande sa rectification à la baisse. b. Même si la parole de la recourante n’est pas remise en question, il convient toutefois de considérer que ses arguments ne peuvent être pris en considération dans le présent litige. En effet, les dispositions légales quant à la perception de la redevance sur le trafic des poids lourds évoquées ci-avant (cf. consid. 2b) sont claires en la matière.