A ce moment-là,
pour des raisons indéterminées, une nouvelle carte à puce de remorque
n’a pas été établie par le système informatique de la DGD, si bien que la
recourante n’avait toujours à disposition que la carte établie à fin décembre
pour une semi-remorque d’un poids total maximal de 22 tonnes. La recourante
affirme que pour ne pas avoir d’ennuis, elle a alors décidé de rouler pendant
les mois de janvier et de février 2001 avec un poids maximal de l’ensemble
de 28 tonnes (7,6 tonnes du tracteur à sellette, additionnés aux 22 tonnes de
la semi-remorque) au lieu des 32,7 tonnes correspondant aux données du
permis de circulation.