En 1957 et 1959, il acquit non loin de
l’aéroport de Zurich, trois terrains contigus utilisés à des fins agricoles qui,
d’un bout à l’autre de la procédure qui fait l’objet de la présente requête, sont
demeurés vierges de toute construction hormis un hangar désaffecté.
En 1966, ils furent rangés dans la zone résidentielle, puis en 1984 dans la zone
commerciale.
En 1983, l’aire couverte par eux fut désignée comme relevant de la zone de
sécurité I de l’aéroport de Zurich, ce qui emportait comme conséquence que tout
nouveau bâtiment susceptible d’y être érigé devait avoir une hauteur maximale
de 21 à 38 mètres.
Le 8 juillet, le requérant sollicita du président de la Commission fédérale
d’esti