Die Flughafen Zürich AG betonte in ihrem Gesuch, sie habe sämtliche Aktiven
und Passiven sowie die Flughafenbetriebsorganisation vom Kanton Zürich
übernommen. Sie sei deshalb vollumfänglich in der Lage, den Flughafen
Zürich gemäss den Zielsetzungen und Vorschriften des Bundes mit allen
Rechten und Pflichten zu betreiben.
2. Das mit der Instruktion des Verfahrens betraute Bundesamt für
Zivilluftfahrt (BAZL) publizierte das Konzessionsgesuch im Bundesblatt
vom 27. Februar 2001 und hörte die betroffenen Kantone, die Landkreise
Konstanz und Waldshut sowie das Bundesamt für Raumentwicklung (ARE)
und das Bundesamt für Umwelt, Wald und Landschaft (BUWAL; seit dem 1.
Januar 2006: