Interessen zwischen den kantonalen Planungszielen und den vom Bund im
Sachplan beabsichtigten Festsetzungen, ist gemäss Art. 7 Abs. 2 und Art. 12
Abs. 1 RPG ein Koordinations- und Bereinigungsverfahren vorgesehen. Die
kantonalen Richtpläne stehen auch einem neuen Flughafen-Betriebskonzept
nicht per se entgegen. Erst recht gilt dies vorliegend für das weitgehend
(noch) unveränderte Betriebskonzept, womit gewisse aus der mangelnden
Übereinstimmung resultierende Nutzungskonflikte wie eingangs angetönt
hinzunehmen sind. Für die Zukunft ist festzuhalten, dass Richt- und
Sachplanung gegenseitiger Abstimmung bedürfen und fortlaufend
an die eingetretenen tatsächlichen und rechtlichen Entwicklungen