Dazu müssen zuerst die Umweltauswirkungen -
vor allem die resultierenden Lärmbelastungen - der An- und Abflugverfahren
gemäss dem überarbeiteten Betriebskonzept bekannt sein. Eine umfassende
Überprüfung in diesem Sinne ist wie bereits erläutert (vorne unter anderen
E. 11.3 mit Hinweisen) erst im Rahmen des Genehmigungsverfahrens
für das am 31. Dezember 2003 eingereichte Betriebsreglement möglich.
Dementsprechend sind an dieser Stelle sämtliche erwähnten Anträge
hinsichtlich Nachtbetriebszeiten zurzeit abzuweisen. Es kann sich zudem
auch hier die Frage stellen, ob durch die seitherigen Änderungsverfügungen
des BAZL diese Begehren nicht sogar teilweise gegenstandslos geworden sind