Das UVEK führte dazu in der
Fristverlängerungsverfügung vom 2. Dezember 2003 aus, im Rahmen
der Koordinationsgespräche zum SIL habe es sich damit einverstanden
erklärt, dass das neue Betriebsreglement bis Ende 2002 eingereicht werde.
Mit Schreiben vom 15. November 2002 habe die Konzessionärin um
eine Fristerstreckung bis Ende April 2003 ersucht, da - entgegen den
ursprünglichen Zeitplänen - die Arbeiten am Objektblatt Flughafen Zürich
nicht hätten abgeschlossen werden können. Am 21. Februar 2003 habe die
Flughafen Zürich AG um eine weitere Fristerstreckung bis mindestens Ende
Juli 2003 gebeten.