Entgegen der Behauptung
zahlreicher deutscher Beschwerdeführenden ist nämlich ab dem genannten
Zeitpunkt gleich in mehrfacher Hinsicht ein implizites Einverständnis oder
zumindest eine Duldung des Staates Deutschland - als alleinigem Inhaber
der Lufthoheit - bezüglich der vorerst unveränderten Benutzung deutschen
Luftraums erkennbar.
6.4.1. So wurden soweit ersichtlich keinerlei Massnahmen gegen den
Flughafen Zürich benützende Luftfahrzeugführer oder Fluggesellschaften
eingeleitet, deren Flugzeuge den süddeutschen Luftraum durchquert
hatten. Ebenso wenig sind grundsätzliche Beanstandungen Deutschlands
gegenüber der Konzessionärin oder schweizerischen Behördenstellen
bekannt.