Dieser beinhaltete insbesondere die Erörterung
verschiedener Betriebsvarianten und endete mit dem vorgesehenen
Koordinationsprotokoll. Infolge seither geänderter Auffassungen von
Beteiligten, der Ablehnung des Staatsvertrags durch die eidgenössischen Räte
und dem Erlass der einseitigen deutschen Massnahmen sowie in Anbetracht
der bereits früh gescheiterten Mediation zeichnet sich aber selbst jetzt noch
ein weiter gehender, längerer Koordinationsbedarf bei der Ausarbeitung des
Objektblatts Flughafen Zürich ab.