Das neue Betriebsreglement
entspreche aber im Bereich der Regelung des Flugbetriebs weitestgehend dem
bisherigen. Die daraus resultierenden Belastungen der Flughafenumgebung
und der Umwelt seien im Rahmen einer UVP bereits untersucht und für
tragbar erachtet worden, weshalb das BAZL - wie das UVEK - der Ansicht
ist, es könne auf eine erneute Prüfung der gleichen Sachverhalte verzichtet
werden. In materieller Hinsicht wird zusammengefasst ausgeführt, die
vom UVEK erteilte Betriebskonzession enthalte - ausser den in Art. 36a des
Bundesgesetzes vom 21. Dezember 1948 über die Luftfahrt (Luftfahrtgesetz,
[LFG], SR 748.0) genannten - keine Vorgaben für ein Betriebsreglement.