des Regierungsrats des Kantons Zürich vom 12. Juli 2000 bei, in dem
der Regierungsrat den Vorsteher des UVEK ersucht hatte, die neue
Betriebskonzession per 1. Juni 2001 der Flughafen Zürich AG zu erteilen.
Die Flughafen Zürich AG betonte in ihrem Gesuch, sie habe sämtliche
Aktiven und Passiven sowie die Flughafenbetriebsorganisation vom
Kanton Zürich übernommen. Sie sei deshalb vollumfänglich in der Lage,
den Flughafen Zürich gemäss den Zielsetzungen und Vorschriften des
Bundes mit allen Rechten und Pflichten zu betreiben. Die bestehende
Luftverkehrsprognose für den Flughafen Zürich gehe von einer Zunahme
der Flugbewegungen auf ungefähr 420’000 bis spätestens im Jahr 2010 aus.