Aus diesem Grund kommt selbst die Flughafen Zürich AG zum Schluss, die
Beschwerdeführenden 23 und 26 seien nicht beschwerdeberechtigt.
Die Legitimation der SAir Group und Mitbeteiligte sowie der Crossair AG zur
Anfechtung der Dispositivziffer 3.2 ist nach dem Gesagten zu verneinen. Es
kann hier offen bleiben, ob die Beschwerdeberechtigung zu bejahen wäre,
wenn die Rügen gegen die Umsetzung der Eckwerte des Staatsvertrags mit
Deutschland und hinsichtlich Lärmschutzproblematik in den entsprechenden
Verfahren zur Genehmigung von Betriebsreglementsänderungen vorgebracht
würden.
(...)
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