Zudem seien die Auswirkungen auf Raum und Umwelt darzustellen (Abs. 2).
Die vom Bundesrat bisher genehmigten Teile des SIL (I bis III B und eine erste
Reihe von Objektblättern im Teil III C) setzen diese Vorgaben um. Der Teil II
gibt eine Übersicht über die Infrastruktur der Zivilluftfahrt in der Schweiz
und der wichtigsten Anlagen in Europa. Zudem werden Verkehrsprognosen
für die Landesflughäfen und Regionalflugplätze sowie die zu erwartenden
Entwicklungen bei den übrigen Flugplätzen dargelegt und erläutert. Teil
III B ist den konzeptionellen Zielen und Vorgaben der schweizerischen
Luftfahrtinfrastrukturpolitik gewidmet.