Bei der zu wiederholenden
Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) habe die Konzessionsbehörde auch
zu beurteilen, ob der Flugbetrieb als Folge des Ausbaus derart zunehmen
könnte, dass er mit dem Umweltschutzrecht nicht mehr vereinbar wäre und
sich bei der Neuregelung der Betriebskonzession und dem sie ergänzenden
und konkretisierenden Betriebsreglement betriebliche Einschränkungen zur
Wachstumsbegrenzung erforderlich seien (BGE 124 II 293 E. 20).
D .Am 15. Dezember 2000 reichte die Flughafen Zürich AG dem UVEK ein
Gesuch um Erteilung einer Konzession zum Betrieb des Flughafens Zürich
für die Dauer von 50 Jahren ab 1. Juni 2001 ein.