Wie bereits erwähnt, handelt es sich beim zu beurteilenden Lärm um
Kurvenkreischen, das insbesondere durch seine Tonhaltigkeit störend sein
kann.
6.7.1. Gemäss den unbestritten gebliebenen Aussagen der Beschwerdeführerin
in der Instruktionsverhandlung geht es vorliegend um 52 Zugsdurchfahrten,
die beim Beschwerdegegner jeweils Kurvenkreischen von etwa 10 Sekunden
verursachen können. Es ist nicht erstellt, welcher Anteil der Züge zu
Kreischgeräuschen führt. Unbestritten ist aber immerhin, dass sie nicht bei
jeder Zugsdurchfahrt entstehen. Schliesslich verkehren die Züge überwiegend
am Tag.