Es läge also am Verordnungsgeber, allenfalls gestützt auf eine
entsprechende Lärmwirkungsstudie zu ermitteln, wie das Kurvenkreischen
beim Fahrlärm zu berücksichtigen ist. Das Problem des Kurvenkreischens
ist in der Lärmwirkungsforschung gemäss Aussagen des Experten jedoch
nicht prioritär und es kann nicht damit gerechnet werden, dass eine
solche Studie in nützlicher Frist durchgeführt wird. Dies enthebt die
rechtsanwendenden Behörden indessen nicht davon, gestützt auf die
bestehenden Rechtsgrundlagen einen Weg zu finden, um der Sachlage im
vorliegenden Fall möglichst gerecht zu werden.