X gelangte am
19. Dezember 1997 an das Bundesamt für Verkehr (BAV) und beantragte
die Anordnung geeigneter Lärmschutzmassnahmen zur Einhaltung der
Immissionsgrenzwerte gemäss Anhang 4 der Lärmschutz-Verordnung vom
15. Dezember 1986 (LSV, SR 814.41). Neben der Überprüfung der Geleiseanlage
und verschiedener Tests mit lärmreduzierenden Massnahmen an Geleise
und Rollmaterial, beauftragte die MOB die Eidgenössische Materialprüfungsund Forschungsanstalt (EMPA), bei der besonders exponierten Liegenschaft
des X Lärmmessungen durchzuführen. In ihrem Bericht beurteilte die EMPA
die Lärmsituation anhand der Anhänge 4 (Bahnlärm) und 6 (Industrie- und
Gewerbelärm) der LSV.