nachdem und obwohl die Glattalbahn ihren Betrieb bereits aufgenommen
hat. Es ist davon auszugehen, dass sich die Beschwerdegegnerin gegen
die Auflage gewehrt bzw. die Vorinstanz diese gar nicht erst angeordnet
hätte, wenn bahntechnische oder -rechtliche Überlegungen einer
solchen Lösung entgegengestanden hätten. Ewas südlich der heutigen
Industriestrasseeinmündung soll die Glattalbahn die Ringstrasse kreuzen,
um auf deren Ostseite weiterzufahren. Behinderungen der Bahn durch
im Stau stehende Motorfahrzeuge können dort nicht ganz ausgeschlossen
werden, obwohl an sich gilt, dass der Strassenbahn das Geleise freizugeben
und der Vortritt zu lassen ist (Art.