Was das
Bauplanerische betrifft, bedeutet das, dass die strittige Strassenschliessung
auch ohne den Bau der Glattalbahn angeordnet worden wäre - wenngleich zu
einem späteren Zeitpunkt. Weil die vorderseitige Anbindung der Ringstrasse
ein Aspekt der Erschliessung in deren Gesamtheit ist, kann sie nicht losgelöst
davon betrachtet werden, welche Lösung auf der Rückseite gewählt wird.
Damit steht der Bezug zum kommunalen Quartierplanverfahren, welches
als einziges die Möglichkeit für eine ganzheitliche Beurteilung bietet, im
Vordergrund.