Der Einfluss der jeweiligen Flugmöglichkeiten auf die Attraktivität eines
Flugbetriebes ist offenkundig.
Entgegen der Auffassung der Vorinstanz in der Stellungnahme vom
24. September 2003 ist die notwendige Nähe zu den fraglichen Lufträumen bei
allen Beschwerdeführenden gegeben. Es ist eine besondere örtliche Nähe zum
Flughafen Zürich auszumachen, weshalb diese von der Umstrukturierung
stärker als andere Flugschulen und Flugfeldbetreiberinnen betroffen
erscheinen. Die Flugfeldbetreiberinnen haben zudem anschaulich dargelegt,
welche der von ihrem Flugfeld angeflogenen Routen und Flugbewegungen