Zudem enthält dieses Verzeichnis gerade nicht das Grundstück,
auf welchem sich der fragliche Bahnübergang befindet und zu dessen Lasten
offenbar eine Vielzahl von Wegrechten besteht (gemäss Ausführungen der
Beschwerdeführerin 2 vom 16. Februar 2004 deren 168).
10. Zusammenfassend ist damit festzustellen, dass das BAV bei seiner
Interessenabwägung einmal von einem unrichtigen Mehrweg sowie
fälschlicherweise - trotz fehlender rechtlicher Regelung - von einer «guten»
Erschliessung der betroffenen Liegenschaften auch nach einer Aufhebung des
fraglichen Bahnübergangs, damit von falschen tatsächlichen Annahmen
ausgegangen ist. Sodann wurde keine eigentliche Variantenprüfung
vorgenommen.