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Hauptaufgabe des Regionalflughafens Bern-Belp, Verbindungen mit den
wichtigsten europäischen Destinationen durch Anschlussflüge herzustellen,
bereits geäussert und diese Aufgabe seither keine Änderung erfahren hat,
handelt es sich vorliegend um eine res iudicata. Demzufolge ist auf das
entsprechende Begehren der Beschwerdeführerin nicht einzutreten. Mit der
Festlegung des Entwicklungspotenzials des Flughafens Bern-Belp im SIL auf
75’000 Flugbewegungen im Jahr 2010 wird der Verkehrsentwicklung ein klarer
Rahmen gelegt. Die Kontrolle der Einhaltung dieses Entwicklungsrahmens
obliegt dem Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) als Aufsichtsbehörde (Art.