Das BAV hat sich in seiner Eingabe vom 30. Oktober 2002 wie folgt
zu den Kriterien geäussert, die es bei der Gewährung von Ausnahmen vom
KNI 80 berücksichtigt:
«Nach den nun von BAV und BUWAL erstellten Beurteilungskriterien sollen
Ausnahmen nur in solchen Fällen möglich sein und anerkannt werden, in
welchen sich die Verhältnismässigkeit einer baulichen Massnahme mit dem KNI
gar nicht korrekt bestimmen lässt. Dies ist gegeben, wenn spezielle Lärmarten
auftreten, die nicht im Emissionsplan berücksichtigt sind bzw. nicht in die
SEMIBEL-Berechnung einfliessen können, obwohl sie einen relevanten Anteil
am Gesamtlärmpegel aus dem Eisenbahnbetrieb haben: z. B. Rangierlärm,