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«Hörbarkeit» und Häufigkeit zwischen 0 und 8 dB(A). Die Pegelkorrektur K2
dürfte bei grösseren Rangierbahnhöfen - wie dem Rangierbahnhof Limmattal
- zwar grundsätzlich zum Tragen kommen. Dass die typischerweise beim
Rangieren auftretenden Geräusche des Güterbahnhofes Limmattal von
den Beschwerdeführenden wahrgenommen werden, wird nicht bestritten.
Diese können auf Grund ihrer Struktur und der Frequenz sicher ein gewisses
Störpotential entwickeln.
Weder die Vorinstanz noch das BUWAL äussern sich zu den Voraussetzungen
der Anwendbarkeit von Ziff. 33 Abs. 2 Anhang 4 LSV.