Die Beschwerdeführenden 1 berufen sich verschiedentlich auf die Nähe
des Rangierbahnhofs Limmattal und die von diesem ausgehenden Emissionen.
Sie sind offenbar der Ansicht, der Rangierlärm des Rangierbahnhofs
Limmattal sei bei der Berechnung des Emissionsbeurteilungspegels zu Unrecht
nicht berücksichtigt worden.
Gemäss Ziff. 33 Abs. 2 Anhang 4 LSV berücksichtigt die Pegelkorrektur K2
für Rangierlärm die Häufigkeit und die Hörbarkeit aller impulsartigen,
tonhaltigen und kreischenden Lärmereignisse und beträgt je nach