Aufgrund der Nähe zum Güterbahnhof Limmattal
müsse in den Lärmberechnungen zudem die Pegelkorrektur K2 berücksichtigt
werden. Damit beanstanden die Beschwerdeführenden implizit die im
Emissionsplan[253] für Killwangen ausgewiesenen Beurteilungspegel.
9.1. Vorab ist deshalb auf den Emissionsplan einzugehen und insbesondere
dessen Verbindlichkeit sowie die Möglichkeit seiner Anfechtung im Rahmen
eines Beschwerdeverfahrens vor der REKO/UVEK zu prüfen.