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der 110-kV-Leitung. Mit Fr. 200 Mio. sind aber auch die reinen Baumehrkosten
für den Tunnel ungleich höher als die auf rund Fr. 3 Mio. (bzw. Fr. 4,4 Mio., je
nach Variantenvergleich) geschätzten Mehrkosten für die Verkabelung.
3.9. Weshalb die Übertragungsleitung nicht, wie vom Beschwerdeführer
gefordert, in den Autobahntunnel verlegt worden ist, ergibt sich nicht
aus den Akten. Es ist möglich, dass der separate Kabelschacht mangels
weiterer Interessierter zu teuer gekommen wäre und aus diesem Grund
nicht realisiert worden ist. Möglich ist aber auch, dass die NOK mit zu
wenig Nachdruck auf diese naheliegende Lösung hingearbeitet hat.