Seine Realisierung steht in einem
grossen Spannungsverhältnis zu den planerischen Absichten der Gemeinde
Tägerwilen und des Kantons Thurgau, das Gebiet in Zukunft besser zu
schützen und aufzuwerten. Sie steht weiter in einem gewissen Widerspruch
zur Tatsache, dass der Bund beim Autobahnbau zu Mehrauslagen von
Fr. 200 Mio. bereit war, um das Gebiet des Seerückens zu schonen. Es
trifft zwar zu, dass die Landschaft durch den Bau einer vierspurigen
Autobahn ungleich stärker beeinträchtigt worden wäre als durch den Bau