Dank dieses Tunnels kann der Seerücken vollständig geschont werden.
Das nördlichste daran anschliessende, über Boden geplante Teilstück der
Autobahn auf Schweizer Gebiet berührt das Tägermoos anders als die geplante
Freileitung nur am Rande.
Auch beim Ausbau der Eisenbahnlinie Frauenfeld-Kreuzlingen auf Doppelspur
sind offenbar Mehrkosten für eine Absenkung des Trassees in Kauf genommen
worden. Dadurch wurde eine bessere Einbettung des Trassees in die
Landschaft erzielt.
3.6.3. Mit dem Ersetzen der bestehenden 50-kV-Leitung ergibt sich aus
Sicht von Kanton und Gemeinde Tägerwilen die Möglichkeit, auch in Bezug
auf Freileitungen eine Aufwertung und Verbesserung vorzunehmen.