Favre, in: Kommentar NHG, Art. 3, Rz. 5).
3.6.2. Auch von Seiten des Bundes ist die besondere Schutzwürdigkeit der
Landschaft anerkannt worden. Die momentan im Bau befindliche Autobahn
A 7 wird nicht wie vorerst geplant in einer weiten Schlaufe den Seerücken
hinunter nach Konstanz und Kreuzlingen geführt. Im Gebiet Schreckenmoos
verschwindet sie in den Boden und führt in einem 1,7 km langen Tunnel
(Girsbergtunnel) unter dem Schlossbereich durch zur Kantonsstrasse
Tägerwilen-Kreuzlingen, wo sich das Nordportal des Tunnels befindet. Die
zusätzlichen Kosten für diesen Tunnel werden mit Fr. 200 Mio. beziffert.
Dank dieses Tunnels kann der Seerücken vollständig geschont werden.