Aussagen der SBB entsprachen die im Bericht der
Y. AG Teil 2 verwendeten Zahlen dem damaligen Kenntnisstand und wurden
von den SBB «unternehmensweit einheitlich» angewendet. Gestützt auf die
heutigen Kenntnisse steht fest, dass die Zugszahlen gemäss UVB der effektiven
Verkehrsbelastung im Jahre 2000 besser entsprochen hätten als die im Bericht
der Y. AG verwendeten.