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der Strasse auf die Schiene zu verlagern. Eine Überprüfung der Einhaltung
der umweltrechtlichen Auflagen unmittelbar nach Bauende würde dieser
beabsichtigten und somit grundsätzlich auch voraussehbaren Entwicklung
nicht gerecht. Eine Beurteilung der zu erwartenden Immissionen anhand
von Verkehrsprognosen erscheint daher nebst den tatsächlichen Messungen
notwendig, um die Umweltverträglichkeit beurteilen zu können. Ein solches
Vorgehen ist besonders bei Immissionsarten angebracht, wo die Auswirkungen
wie vorliegend hinsichtlich Körperschall und Erschütterungen im Zeitpunkt
der Plangenehmigung noch nicht abschliessend haben behandelt werden
können.