Zusammenfassung des Sachverhalts:
Mit Verfügung vom 24. Juli 1992 genehmigte das Bundesamt für Verkehr (BAV)
den Ausbau der Eisenbahnlinie Brugg - Othmarsingen auf Doppelspur. Dieses
Bauvorhaben bildete Bestandteil des sogenannten Huckepack-Korridors
und bedurfte einer Umweltverträglichkeitsprüfung. Am 17. März 1998
gelangte die an der Strecke des Doppelspurausbaus gelegene Gemeinde
X an das BAV. Sie wies darauf hin, dass in X seit der Inbetriebnahme des
neuen Geleises Körperschallimmissionen zugenommen hätten und dass die
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) nicht bereit seien, etwas dagegen zu
unternehmen. Die Gemeinde beantragte daher, es sei festzustellen, dass