subeventuell sei der Entscheid
des BAV aufzuheben und es sei festzustellen, dass eine Teilschliessung
für Fahrzeuge der Landwirtschaft, der Forstwirtschaft, der Jagd und der
Feuerwehr unverhältnismässig und willkürlich sei. Die REKO/UVEK führte am
24. Oktober 2000 beim betreffenden Bahnübergang einen Augenschein durch
und befuhr die im Falle der Schliessung des Bahnübergangs für die bisherigen
Benützer zu erwartenden Umwege.
Aus den Erwägungen:
(…)
7. Im Hinblick auf die Sanierung eines ungesicherten Bahnübergangs wird die
Bahnunternehmung dem BAV von den zur Verfügung stehenden Massnahmen
diejenige beantragen, die aus der Sicht der Bahn sowohl gesetzeskonform als
auch finanzierbar ist.