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dem Personentransport im weiteren Sinn. Sie sind Teil der Erfüllung der
mit dem Betrieb eines Bahnhofs verbundenen öffentlichen Aufgabe (vgl.
Tobias Jaag, Gemeingebrauch und Sondernutzung öffentlicher Sachen in:
Schweizerisches Zentralblatt für Staats- und Verwaltungsrecht [ZBl] 93/1992,
S. 150). Dass die Bahnunternehmungen gerade nicht wie andere private
Grundeigentümerinnen und Grundeigentümer auftreten, zeigt die Tatsache,
dass die Bahnnebenbetriebe nicht an die kommunalen und kantonalen
Öffnungs- und Schliessungszeiten gebunden sind (Art.